FESTIVAL DE LA VELOCIDAD. Espectáculo de principio a fin

Goodwood, situado al sur de Londres, volvió a vestirse de fiesta con el Festival de la Velocidad, con un fin de semana de cuatro días, de autos y gente, bajo un sol esplendoroso, algo raro en esta época en el sur de Gran Bretaña.
Este año se cumplen los 75 años del establecimiento de la Fórmula 1, por lo que han querido rendirle un homenaje especial bajo el lema “Winning Formula- Champions and Challenges”, donde invitaron a los ex campeones Jackie Stewart, Emerson Fittipaldi, Mario Andretti, Mika Häkinnen, Nigel Mansell, Jacques Villeneuve y Alain Prost, para que manejaran alguno de los autos con los que corrieron. Adicionalmente estuvieron algunos de los pilotos actuales y varias leyendas del pasado, en un ambiente distendido, sin la presión de la competición.

De un origen humilde en 1995, con 25,000 espectadores, se ha llegado a un súper evento, al que muchos han llamado la fiesta británica del motor, y se ha pasado a un evento de cuatro días con un aproximado de 150,000 espectadores en vivo, más varios millones a través de las redes sociales. El escenario sigue siendo el mismo, la colina frente a la mansión del Duque de Richmond y el trazado de 1,890 metros con 9 curvas, que muchos recorren en plan de exhibición, aunque otros lo hacen en forma competitiva, pues el domingo los tiempos son contra reloj.
La afluencia de público es un imán para los fabricantes, que aprovechan esa oportunidad para exhibir alguno de sus nuevos modelos y conceptos. Toyota, abrió el jueves mostrando un concepto camuflado que fue manejado por Kazui Nakajima, tres veces ganador de las 24 Horas de Le Mans. Se especula que este modelo será el sustituto del Lexus LFA. Alpine mostró el Alpenglow, un auto tipo Hypercar, propulsado por hidrógeno, mientras Ferrari hacía debutar al F80, el sucesor del La Ferrari, que usa un motor derivado del de F1, con lo que genera 1,216 HP. Otro debut en pista fue el Pagani Huayra R Evo con su motor V12 atmosférico de 900 HP.

Cada año Lord March encarga una escultura diferente al artista británico Gerry Juda y regularmente se escoge una marca para homenajearla. La escultura siempre tiene los autos de esa marca en ella, pero este año no ha sido una marca sino una persona, la homenajeada, se trata de Gordon Murray, considerado el mejor diseñador de autos de Fórmula 1, pues sus autos acumulan innumerables victorias y varios campeonatos mundiales. La época de su etapa en McLaren, fue de un dominio total sobre la competencia y luego se desempeño dirigiendo los autos de calle, de esa marca, de 1991 a 2004. Dos de sus autos decoran la escultura, el actual T50 y el Brabham BT52 con el que Piquet ganó el campeonato de 1983. La forma de mujer de la escultura, es por la sirena que es parte del logo de la compañía de Murray.

Aunque los Fórmula 1, coparon mucha de la atención de los espectadores, hubo una gran cantidad de autos de carrera históricos, recorriendo el circuito y lo que se conoce como el Forrest Stage, donde los autos de rally, demuestran sus habilidades sobre tierra. Este año se hizo un homenaje a Colín McRae, el campeón de 1995, con varios de sus autos en acción. Pero es sobre el asfalto donde se concentra la mayoría de la acción, con varios autos de drift haciendo toda clase de piruetas, que fueron imitadas por otros autos para deleite del público.
Entre los autos participantes, algunos de la Serie IMSA de los 80 y 90, como el Audi 90 Quattro, o del Touring Cars Australia, como un Holden Monaro de 2003 y varios Nissan GTR. También los autos del WEC, fueron espectáculo, con varios Porsche Grupo C, McLaren F1, Mercedes C11 y BMW V12 LMR.

El domingo, se cierra el evento con los autos más rápidos tratando de hacer el recorrido en el mínimo tiempo posible. Ford presentó un pick up con la apariencia de un F-150 Lightning con un inmenso alerón trasero y motorización eléctrica, encargando al ganador del año pasado, Romain Dumas, su manejo. El Ford Supertruck, con el que rompió su tiempo del 2024, no pudo batir el récord de pista, aunque marcó un impresionante 43.22 segundos. Segundo fue el ex piloto de F1, Scott Speed, a los mandos de un Subaru, creado sobre la base del actual WRX.
La edición de 2026 se realizará del 9 al 12 de julio del próximo año.