REGRESA UN ICONO ITALIANO

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Fiat no quiere dejar morir a su auto más económico, el Panda, por lo que ha presentado a su sucesor, aunque ya no ha querido llamarlo igual, pues esta versión nueva se llamará Pandina.

Desarrollado sobre una nueva plataforma del grupo Stellantis, su carrocería presenta un frente que recuerda la cara de un Panda, mientras por detrás recuerda mucho al modelo anterior.

El interior ha sido pensado como el Fiat 500, donde el tablero es plástico y en el color de la carrocería, aunque aquí se ha modernizado con dos pantallas digitales. El espacio interior, es mejor que en el modelo anterior ya que hay una mayor distancia entre ejes y ese espacio adicional se ha dado para las piernas de los que vayan en la segunda fila.

La parte motriz se mantiene idéntica a la anterior generación, con un motor 1.0 mild hybrid de 70 HP, combinado con una transmisión manual de seis velocidades, que mueve las ruedas delanteras.