FESTIVAL DE LA VELOCIDAD. Una fiesta para los sentidos

La tradición iniciada por Lord March, hace 31 años, de reunir en su propiedad a los mejores autos de carreras desde que estas iniciaron, continuó este año, con una impresionante participación de público y pilotos, en un fin de semana apoteósico, pese a que el impredecible clima británico hizo de las suyas.

El evento de cuatro días, se centra en un trazado de 1,890 metros que recorre un lugar de ensueño, cuyo escenario tiene de fondo el castillo de Lord March, que en esta ocasión estuvo engalanado con una escultura que celebró el primer centenario de la marca MG. La gigantesca escultura, nuevamente fue encargada al artista Gerry Juda, quien colocó dos modelos de MG, en las dos puntas de una elipse.

Conocido como el lugar donde encontrar a grandes figuras del deporte, el Festival de la Velocidad de este año, no fue la excepción, con muchos de los actuales pilotos de F1 y WEC, presentes en el evento. El equipo Red Bull, que celebraba sus 20 años de fundación, se apareció con sus dos pilotos Max Verstappen y Sergio Pérez y varios de sus antiguos pilotos, como Mark Webber, Cristian Klien, David Coulthard y Daniel Ricciardo. Ellos estuvieron acompañados por Christian Horner y varios de los principales ejecutivos del equipo. 

Pero en Goodwood no estuvo solo Red Bull, sino que también cinco equipos adicionales, de Fórmula 1, dijeron presente tanto con sus autos históricos como con sus pilotos, que compartieron con el público firmando autógrafos y tomándose fotos con los asistentes.

También los aficionados de las dos ruedas, tuvieron oportunidad de ver a sus ídolos del presente y pasado, pues varios de ellos realizaron el recorrido y compartieron con el público, entre ellos el ganador en 29 ocasiones del TT de la Isla de Man, Michael Dunlop, así como el múltiple campeón mundial, Giacomo Agostini, y el más actual, Mick Doohan.

Los amantes del rally también pudieron saludar y ver en acción a pilotos de la talla de Carlos Sainz Sr, Elfyn Evans, Kalle Rovanpera y Sebastian Ogier, que recorrieron el Stage de Rally, junto con una gran cantidad de pilotos menos conocidos, con autos de rally de todas las épocas.

Con el inicio del siglo XXI, el Festival de la Velocidad, atrae también a las grandes marcas, que aprovechan la enorme afluencia de público de todo el mundo, para mostrar sus últimos modelos e incluso para hacer presentaciones de ellos. En esta ocasión Bentley presentó al Continental GT, mientras que Red Bull al RB17 y Ford, que mostró al Capri eléctrico. Por primera vez, los fabricantes chinos dijeron presente y BYD, Jaecoo y Yangwang tuvieron stands con novedades.

Goodwood, es también un escaparate de nuevas tecnologías, con un espacio conocido como Future Lab, donde se exhiben tecnologías varias, no exclusivas del automóvil, aunque también relacionadas con ellos. Este año uno de los autos, el AV-24 de del Indy Autonomus Challege, hizo el recorrido sin conductor, mientras que por primera vez un auto movido con energía solar completó el recorrido de la colina de Goodwood.

Un evento de esta magnitud, en Inglaterra, tiene que tener un espacio dedicado a los clásicos y nuevamente el Concurso de Elegancia Cartier Style et Luxe, reunió una increíble colección de vehículos, muchos de ellos celebrando aniversarios en el mundo del motor. El ganador del Concurso fue un Bugatti Type 57S Corsica de 1937.

Y teniendo un Concurso de Elegancia el paso siguiente es tener una subasta y por ello la casa Bonhams puso en venta una espectacular muestra de vehículos únicos, entre ellos varios Mercedes, uno de los cuales, un 36/200 S Type de cuatro puestos, se vendió por 3.7 millones de dólares.

El evento final del domingo es la carrera por el mejor tiempo en el trazado, que este año fue, nuevamente, para Romain Dumas, aunque en esta ocasión con el vehículo eléctrico, Ford Supervan 4.2, con un tiempo de 43.99 segundos.

Fotos: Matt Alexander/PA Wire, John Nguyen/PA Media Assignments.