BENTLEY SE ELECTRIFICA

Bentley ha develado a la tercera generación del Continental GT, que estrena nueva plataforma, una carrocería renovada y mecánica Híbrida enchufable.

El icónico motor W12 desaparece en favor de un V8 que en conjunto con un motor eléctrico producen 782 HP y un torque de 1,000 Nm, con la posibilidad de un uso completamente eléctrico de 85 kilómetros, gracias a una batería de 400 voltios y 25.9 kWh, alojada en el fondo del baúl.

Se mantienen las dos carrocerías: coupé y descapotable. En este último la capota es de lona, con accionamiento eleectrico, con lo mque se abre y cierra en solo 19 segundos.

La tracción es a las cuatro ruedas, contando con distribución inteligente del torque, control vectorial y un diferencial trasero deportivo, contando adicionalmente con un eje trasero direccional. La suspensión es neumática con amortiguadores de doble válvula, mientras que los frenos pueden ser cerámicos, como opción.