CONCURSO DE ELEGANCIA COLOMBIA

La octava edición del Concours d´Elegance Colombia se realizó del 20 al 23 de febrero, en uno de los lugares más emblemáticos de Medellín, como es el Museo El Castillo, un lugar paradisiaco, entre jardines exuberantes y una vista espectacular de la ciudad, que este año albergó, además, una exhibición de modelismo a escala, bautizada como: “Un mundo a escala”.

En 2014, un grupo de visionarios, pertenecientes a la Fundación Museo del Transporte de Antioquia, decidido revivir un evento celebrado a mediados de los nanos 50, donde se expusieron los mejores autos de la ciudad. Esta vez, sin embargo, lo que se hizo fue exponer un grupo de autos antiguos y clásicos, invitando a autos de toda Colombia.
La recepción del público, que colmó las instalaciones del Club Campestre en Río Negro, hizo que al año siguiente se repitiera el concurso. El éxito de las dos primeras ediciones, obligó a buscar un lugar más asequible, que pudiera albergar a mayor cantidad de público y a partir de 2016, la sede ha sido el Museo el Castillo.

Un Concurso de Elegancia, es un evento donde los organizadores invitan a un auto en particular, valioso desde el punto de vista de restauración o conservación, es decir que se encuentre totalmente operativo y en estado original, es decir, tal como salió de la línea de fabricación, sin modificaciones. Por ello, el medio centenar de autos invitados supusieron todo un reto para los jueces encargados de decidir cuales eran los mejores autos en cada categoría establecida por los organizadores, que este año premiaba al mejor auto alemán, al mejor francés, al mejor italiano y al inglés más perfecto. Además había un premio para el mejor Renault de fabricación local (a saber, hecho en Colombia) y tres premios por tipo de carrocería, es decir, mejor convertible, mejor sedán y mejor coupé. Como es habitual en todos los concursos de elegancia a través del mundo, hay un premio principal que se otorga al mejor auto de la exposición o “Best of Show”.

Junto con los autos a juzgar, se presentó una exposición con autos fuera de concurso, por tratarse de autos actuales, donde pudieron admirarse varios Mercedes AMG, Porsche y BMW.
La Fundación Museo del Transporte de Antioquia, trajo a tres jueces internacionales, que fueron acompañados por uno colombiano, el reconocido periodista José Clopatofski, quien junto a un juez de Costa Rica, uno de Brasil y uno de Panamá, fueron los encargados de garantizar una evaluación justa y equitativa, para los mejores en cada categoría y al final debieron decidir cual era el Best of Show, entre los autos participantes.

El trabajo de juez, es realmente complicado ya que en Colombia hay artesanos de primera, con trabajos de restauración que no tienen nada que envidiar con los mejores del mundo, con procesos de fabricación muy similares a los que hizo el fabricante en su momento y con una atención al detalle excepcional. Con esta base, se parte de que todos los autos están perfectos y se buscan los detalles que afectan esa perfección, con lo que los jueces van descontando puntos sobre una base de 100. Detalles que comprenden hasta el tipo de llanta usadas, o el material de los cables de bujías, para poner un ejemplo. A ese nivel de detalles se llega.

El colombiano común, es muy aficionado a los autos antiguos, por lo que no solo tiene el gusto adquirido sino conocimientos, por lo que asiste en gran cantidad a este tipo de eventos, pues el valor de la entrada era de aproximadamente 10 dólares al cambio, que incluía la visita a la exposición de modelismo, con aviones, equipo militar, autos y una colección de las máquinas de Leonardo da Vinci, a escala.

Con el boleto de entrada recibían un papel para votar por el auto que más les hubiera gustado. Para ello cada auto se identificaba con un número visible y el público anotaba ese número y depositaba el papel en una urna. Al final del evento se contabilizaban los votos y se entregaba un premio al elegido por el público o “People´s choice”.
El domingo en la tarde, en una ceremonia en una de las salas del castillo, se realizaba la entrega de premios y se conocía al Best of Show, que este año recayó en un MG PA de 1934, restaurado completamente en Medellín.

CUADRO DE GANADORES

Categoría Mejor Renault Nacional
1. Renault R4 Master 1989 #46
2. Renault R6 1977 #47
3. Renault R9 GTS 1986 #45

Categoría Mejor Inglés
1. Triumph Stag 1972 #49
2. Triumph TR3A 1960 #53
3. MG TA Midget 1936 #66

Categoría Mejor Alemán
1. Mercedes Benz 300 SL 1986 #22
2. BMW Isetta 1962 #33
3. BMW M3 1988 #21

Categoría Mejor Francés
1. Renault 5 Turbo 1982 #42
2. Peugeot 505 GR 1981 #43

Categoría Mejor Italiano
1. Fiat 500 1963 #63
2. Fiat 500 Giardiniera 1949 #61
2. Fiat 128 Abarth 1977 #59

Categoría Mejor Convertible
1. Mercedes Benz 250 SL 1967 #15
2. BMW 323i Baur 1985 #2
3. Mercedes Benz 280 SL 1968 #70

Categoría Mejor Coupé
1. Porsche 944 1985 #10
2.Porsche 911 Carrera 1985 #20
3. Volkswagen Tipo I 1961 #65

Categoría Mejor Sedán
1. Mercedes Benz 300 SE 1986 #34
2. Mercedes Benz 200 1982 #35
3. Mercedes Benz 300 TE 1987 #41

People´s Choice
BMW Isetta 1962 #33

Best of Show
MG PA 1934 #56