FABRICANTES EUROPEOS EN RIESGO

Mientras Ford ha anunciado que, debido a la baja demanda por sus vehículos eléctricos, va a despedir unos 4,000 empleados de aquí a 2027, el Grupo Stellantis anuncia que cierra su planta en Luton, donde actualmente fabrica Opel. Se trata de la planta más antigua de la industria automotriz inglesa, que venía operando sin interrupción desde 1905.

Actualmente Luton emplea a 1,000 operarios y fabrica motores de combustión para vehículos comerciales. Inicialmente se había planificado de que la planta iba a fabricar un nuevo panel comercial, Vivaro, con motorización eléctrica.

Stellantis adquirió la fábrica de Luton, cuando compró los activos europeos de General Motors, incluyendo las marcas Opel y Vauxhall, en 2021.